交通氣象站這些作用你千萬(wàn)別忽視
發(fā)布時(shí)間：2022-02-28
交通氣象站這些作用你千萬(wàn)別忽視
交通氣象站/公路氣象站是一款典型綜合多要素公路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。它以能見(jiàn)度、道面狀況監(jiān)測(cè)為核心，并同時(shí)測(cè)量相關(guān)的基本氣象參數(shù)，主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，為氣象服務(wù)和交管部門(mén)提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。
一體式揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)傳感器：可監(jiān)測(cè)的氣象要素有溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、雨量、輻射、紫外線等，環(huán)境要素有PM2.5、PM10、噪聲等。該設(shè)備系統(tǒng)為模塊化設(shè)計(jì)，用戶可根據(jù)需求進(jìn)行靈活配置。通信接口采用RS485，標(biāo)準(zhǔn)Modbus協(xié)議及ASCII碼協(xié)議?？杉商?yáng)能供電系統(tǒng)，LED顯示屏及GPRS無(wú)線傳輸模塊等。
能見(jiàn)度儀/能見(jiàn)度傳感器：基于氣溶膠前散射原理而設(shè)計(jì)的，由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成，通過(guò)計(jì)算機(jī)收發(fā)過(guò)程中散射差值，經(jīng)過(guò)復(fù)雜精密處理，得出該地點(diǎn)的能見(jiàn)度值。
路面狀況檢測(cè)儀：采用多光譜測(cè)量技術(shù)，能準(zhǔn)確檢測(cè)出道路表面結(jié)冰、積雪、水膜的厚度及濕滑程度，并能監(jiān)測(cè)路面溫度要素。該產(chǎn)品利用遙感技術(shù)，避免了因安裝而造成的道路破壞，不會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生干擾。
數(shù)據(jù)采集器：可同時(shí)接入多路數(shù)字信號(hào)，模擬信號(hào)，并將多種數(shù)據(jù)處理打包成一組完整的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)輸出可通過(guò)Lan/TCP/UDP傳輸，接入道路部門(mén)光纖通訊系統(tǒng)即可將數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控后臺(tái)
氣象傳感器性能指標(biāo)
技術(shù) 參數(shù) | 規(guī)格 | 直徑150mm 高度287mm |
重量 | 小于等于1.2Kg | |
接口 | RS485, 雙線連接方式，半雙工 | |
電源 | 4-32VDC | |
工作溫度 | -50…60°C | |
工作濕度 | 0…100%RH | |
加熱功率 | 典型的20VA @24VDC，支持12VDC | |
溫度 | 原理 | NTC負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻 |
測(cè)量范圍 | -50…60 °C | |
單位 | °C; °F | |
精度 | ±0.2 °C (-20…50 °C)，其他 ±0.5 °C (>-30 °C) | |
相對(duì) 濕度 | 原理 | 電容式 |
測(cè)量范圍 | 0…100 % RH | |
單位 | % RH; g/m3; g/kg | |
精度 | ±2 % RH | |
氣壓 | 原理 | MEMS電容式 |
測(cè)量范圍 | 300…1200 hPa | |
單位 | hPa | |
精度 | ±0.5hPa (0 … +40°C) | |
風(fēng)向 | 原理 | 超聲波 |
測(cè)量范圍 | 0 – 359.9° | |
單位 | ° | |
精度 | 均方根誤差< 3 °（>1.0 m/s） | |
風(fēng)速 | 原理 | 超聲波 |
測(cè)量范圍 | 0…75m/s | |
單位 | m/s; km/h; mph; kts | |
精度 | 測(cè)量值±0.3 m/s 或3% (0~35 m/s) ， ±5% (>35m/s)RMS |
